Что такое двигатели с внутренним ротором и двигатели с внешним ротором?
Внутренний ротор: главный вал двигателя вращается, электрический корпус зафиксирован, а постоянный магнит находится в центре.
Внешний ротор: относится к двигателю с вращающимся корпусом и фиксированным валом, с постоянными магнитами в среднем и внешнем кольцах.
Хотя двигатель с внешним ротором и двигатель с внутренним ротором выглядят одинаково, фактическая функция различается.
1. Разница между внутренним ротором и внешним ротором заключается в положении их вращения: один вращается внутрь, а другой наружу;
2. Двигатель с внешним ротором прост в обслуживании и имеет лучшее рассеивание тепла, но обслуживание двигателя с внутренним ротором сложнее;
3. Момент инерции двигателя с внешним ротором больше, чем у двигателя с внутренним ротором, который имеет характеристики высокого и низкого крутящего момента, в то время как двигатель с внешним ротором работает наоборот;
4. Внутренний ротор часто используется в энергетических машинах, таких как электродвигатели, генераторы, газовые турбины, компрессоры и т. д., тогда как внешний ротор обычно устанавливается в рабочее колесо, что обеспечивает хороший охлаждающий эффект.
5. Внутренний ротор обычно имеет мало полюсов, высокую скорость и небольшой крутящий момент, а также предъявляет высокие требования к прочности кольца постоянного магнита. В частности, для высокоскоростных двигателей, когда она превышает 50000об/мин, будет рассмотрен вопрос о добавлении защитной стальной втулки снаружи постоянного магнита, чтобы предотвратить воздействие центробежной силы на постоянный магнит во время высокоскоростного вращения. Повреждения, вызванные магнитами; внешний ротор обычно имеет большое количество полюсов, низкую скорость, высокий крутящий момент и умеренные требования к прочности постоянных магнитов.
6. Скорость разная. Среди бесщеточных двигателей постоянного тока скорость двигателя с внутренним ротором значительно выше, чем скорость двигателя с внешним ротором, поэтому все высокоскоростные двигатели пылесосов или воздуходувок, представленные на рынке, являются двигателями с внутренним ротором. К двигателям этого типа предъявляются относительно высокие требования к точности обработки и физическим свойствам постоянного магнита.
7. Внутренний ротор представляет собой конструкцию внутренней статической части рабочей части двигателя, а внешний ротор представляет собой конструкцию внешней части части двигателя. Используется чугунный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами, который является энергосберегающим, эффективным и имеет особенно высокую скорость.
