Маск запустил прототип Tesla Bot Optimus (Оптимус Прайм). Всего у Оптимуса Прайма 40 моторов, в том числе 12 на руках, 12 на кистях, 12 на ногах, 2 на горле и 2 на туловище. К роботам-гуманоидам предъявляются высокие требования к размеру, весу и точности управления, небольшим размерам и множеству подвижных суставов, а также быстрой скорости реакции. Высокоэффективный NdFeB является важным материалом, обеспечивающим его высокую эффективность. 40 двигателей, каждый с разным весом, если потребность в NdFeB составляет 50-100 г/один, потребность в NdFeB для робота-гуманоида составляет 2-4 кг.
Маск никогда не скупился на публичное восхищение роботом-гуманоидом. Он неоднократно заявлял, что проект робота-гуманоида стал последним приоритетом Tesla, даже отняв много ресурсов у команд автопилота и FSD. Со временем «он будет иметь больший потенциал, чем автомобильный бизнес.
Ожидается, что первая версия робота поступит в производство в 2023 году. Если «Оптимус Прайм» удастся выпустить серийно в ближайшие два года, его стоимость будет ниже, чем у автомобиля с эффектом масштаба, а ориентировочная цена составит 25,000 долларов США.
Кроме того, китайский производитель роботов Inspire Robots представил свой бионический манипулятор на выставке технологий механических элементов, проходившей в Токио, Япония, 23 июня 2023 года.
Редкоземельные постоянные магниты (в основном используемые в двигателях) являются важными разделенными материалами перед звеном робота, а постоянные магниты, необходимые для двигателей гуманоидных роботов, в основном представляют собой NdFeB. Постоянный магнит NdFeB, являющийся редкоземельным постоянным магнитом третьего поколения, обладает характеристиками небольшого размера, легкого веса и сильного магнетизма. Его называют «Магнитным королем» из-за его превосходных характеристик. Роботы могут открыть новое окно для спроса на NdFeB, и к 2025 году рост спроса может превысить 20000 тонн.
